導熱爐導熱油運行過程當中，發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)運行一段時間后，管壁的表面就會存在積炭的現(xiàn)象。導熱爐導熱油形成積碳的原因是什么呢？導熱油在導熱油爐爐管金屬表面的受熱作用下 , 發(fā)生兩大類化學反應: 一類是裂解反應 , 另一類是縮合反應，這兩大反應加快了導熱油的裂解和縮合反應，從而形成積炭的現(xiàn)象。

裂解反應：烷烴類大分子分解為小分子, 導熱油物理性質表現(xiàn)為黏度減小、閃點降低 ;縮合反應使烷烴類大分子縮合成多環(huán)芳烴或稠環(huán)芳烴等更大分子 , 導熱油物理性質表現(xiàn)為黏度增大、閃點增高。

縮合反應：由于導熱油爐有膨脹槽, 膨脹槽又與空氣接觸 ,使一部分低閃點的導熱油揮發(fā)掉 ， 又加上誘導階段中, 導熱油的形成縮合反應。縮合反應  , 反應路線是 : 烷烴→烯烴→芳香烴→多環(huán)芳烴→膠質→瀝青質。

一、選擇質量更好的導熱爐導熱油，這樣對于高溫度的規(guī)定，也有著更高的標準。

二、導熱爐導熱油的加熱器，相關加熱管的表面負荷需要經過測試，達到其規(guī)定的要求才能進行使用。

三、對于泵的流速，建議盡量選擇大些的設備。這樣保證流速較快，可以減小導熱爐導熱油局部溫度太高的幾率，從而進一步降低積炭現(xiàn)象的可能性。

四、導熱爐導熱油在停止運行工作之后，應該先讓導熱油的溫度降到常溫情況。若是高溫狀態(tài)下停機，則可能導致在停止的時候，發(fā)熱管表面仍舊處于高溫的狀態(tài)。而這個時候管壁當中的導熱油停止流動的話，就會讓發(fā)熱管表面出現(xiàn)局部溫度過高的現(xiàn)象，這樣一來，就更加容易形成積炭了。